Hur många typer av bilstyrsystem finns det?

Debilstyrsystemär en viktig del av en bil. En serie enheter som används för att ändra eller bibehålla bilens kör- eller backriktning kallas för bilstyrningssystem. Generellt sett aktuellbilstyrsystemär huvudsakligen indelade i två kategorier, den ena är mekanisk styrning och den andra är servostyrningssystem. Låt oss prata om det mekaniska styrsystemet först.

Det mekaniska styrsystemet använder förarens fysiska styrka som styrenergi. Alla kraftöverföringskomponenter i denna typ av styrsystem är gjorda av maskiner. Samtidigt består det mekaniska styrsystemet av tre huvuddelar: manövermekanismen, styrväxeln och styrväxelmekanismen. av. Det mekaniska styrsystemet har exakt kontroll, direkt vägkänsla, rik informationsåterkoppling, mogen teknik, god tillförlitlighet och låg genomsnittlig tillverkningskostnad. Nackdelen med det mekaniska styrsystemet är dock att föraren kommer att känna att styrsystemet är tyngre och att manövreringskänslan är dålig när man kör fordonet.

Sedan är det servostyrningssystemet. Servostyrningssystemet är ett styrsystem som använder både förarens fysiska styrka och motorkraft som styrenergi. Under normala förhållanden tillhandahålls endast en liten del av energin som krävs av servostyrningssystemet av föraren, och det mesta av den övriga energin tillhandahålls av servostyrningssystemet. Styrväxel medföljer. Tillförlitligheten hos servostyrningssystemet är mycket hög. Samtidigt kommer föraren inte att känna att ratten är för tung när han styr fordonet, utan kommer att känna att ratten är väldigt lätt. Däremot är servostyrningssystem dyrare att tillverka än mekaniska styrsystem.