Att använda stötdämparlim av låg kvalitet kan orsaka många problem som kan vara skadligt för fordonets prestanda och säkerhet. Här är de vanliga problemen med att använda stötdämparlim av låg kvalitet:
Stötdämparlim av låg kvalitet kan leda till olika problem, inklusive:
Att använda högkvalitativt stötdämparlim ger många fördelar, inklusive:
Därför är det viktigt att använda högkvalitativt stötdämparlim för att säkerställa att fjädringssystemet fungerar korrekt, vilket leder till säkrare och bekvämare körning på vägen.
Automobile Shock Absorber Top Lime spelar en avgörande roll för att upprätthålla fjädringssystemets prestanda. Att använda stötdämparlim av låg kvalitet kan leda till flera problem och äventyra fordonets säkerhet och prestanda. Använd därför alltid högkvalitativt stötdämparlim från pålitliga märken för att säkerställa att fjädringssystemet fungerar korrekt.
Guangzhou Tuoneng Trading Co., Ltd., är ett pålitligt och välkänt namn inom bilindustrin. Vi tillhandahåller högkvalitativa biltillbehör som tillgodoser bilindustrins behov med vårt engagemang för att leverera högkvalitativa produkter och oklanderliga tjänster. För mer information, besök vår hemsidahttps://www.gdtuno.comeller kontakta oss påtunofuzhilong@gdtuno.com.
Vetenskapliga forskningsartiklar:
1. Yi, D., Wu, Y., & Tan, Y. (2017). Forskning om dämpningsprestanda hos bilstötdämpare. Journal of Physics: Conference Series, 896(1), 012007.
2. Xie, G., Chen, J., & Dong, Z. (2019). Utveckling av en strukturell optimeringsmodell för stötdämpare för bilar. Stöt och vibration, 2019.
3. Ren, J., Tao, J., Zhang, D., & Lian, Y. (2020). Studie om prestandan hos hydrauliska stötdämpare med två rör. Applied Mechanics and Materials, 886, 349-354.
4. Zhai, H., Song, H., & Cui, Q. (2017). Optimeringsdesign och prestandaanalys av hydrauliska stötdämpare för bilar. Advances in Mechanical Engineering, 9(5), 1687814017705034.
5. Meng, Q., & Li, S. (2018). Forskning om den integrerade styrmetoden för bilstötdämparens dämpningskraft. Journal of Mechanical Science and Technology, 32(8), 4021-4026.
6. Cao, X., & Shen, J. (2016). Multi-objektiv optimering för olinjära egenskaper hos dubbelrörs stötdämpare baserad på hybrid DE- och PSO-algoritm. Journal of Vibroengineering, 18(7), 4718-4732.
7. Wu, H., Liao, Y., Li, L., & Lan, S. (2017). Optimal design av ett elektromagnetiskt stötdämpningssystem för att förbättra passagerarnas komfort. Journal of Intelligent Material Systems and Structures, 28(17), 2425-2443.
8. Gurav, S., Birajdar, N. S., & Kale, V. (2016). Design och analys av en bilstötdämpare för ökad åkkomfort. International Journal of Research in Engineering and Technology, 5(5), 319-322.
9. Kuo, C. J., & Chen, Y. H. (2019). Utveckling av hydraulisk stötdämpare med variabel dämpningskraft med hjälp av Jacobian-matris och inbyggd utgång-feedback-kontroll. Journal of Sound and Vibration, 455, 214-231.
10. Kang, C., Choi, S., & Kim, Y. (2018). Utveckling av ett aktivt styrsystem för fjädring med magnetoreologisk stötdämpare och luftfjäder. International Journal of Automotive Technology, 19(2), 229-238.